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赋。

再不济，就做好抢救的准备。

只要程向黎没有烧成灰，自己都能把他，以及同行的几百名乘客，从死神手里抢回来。

作者有话说: 遇到险情的时候，从天上到地上每个部门都会立刻团结起来，真的太有安全感了~ 这章借鉴了很多神机组的事迹，一会我在评论区补充一下参考文献。

第38章未修科目 在龙江机场附近盘旋两圈后，飞机的重量终于控制在安全降落的范围里。

“进近，东方751已经完成放油了，准备返回机场。

” “收到，跑道16左，地面风050，3米秒，可以落地。

跑道长度3800米。

” “跑道16左可以落地，东方751。

” 江听然随后告诉了他们五边航向和塔台频率。

和经验丰富的管制交流，可以节省很多精力，帮焦头烂额的机组缓解不少压力。

绕了一大圈，终于回到了熟悉的机场上空。

准备降落前，程向黎告知了乘务组飞机的状态，让她们做好快速撤离的准备。

交代完这些，程向黎集中注意开始降落。

客舱里一片沉寂，大家都在做同一件事。

亲人、伴侣们紧紧握住彼此的手，有人向上帝祷告，有人互相安慰，也有人什么都不做，静坐在位置上等待落地。

随着驾驶舱的高度提示，飞机逐渐接近跑道。

早在跑道两侧待命多时的救援车辆立刻闪烁着警灯，朝着他们的方向疾驰而来。

警笛混合着引擎的鸣响，在最大功率的自动刹车下，飞机成功减速到滑行速度，停在了应急停机位上。

“太好了程哥，我们回来了。

”徐升搓了搓手心里的汗，激动得都顾不上称呼了。

程向黎也松了口气。

虽然单发起落是他们每年都要练的科目，但是此刻，带着身后三百多人和一台受损的发动机，他还是能清楚感受到手里操作杆的重量。

其实在飞机横滚和意识到发动机会起火爆炸的时候，程向黎好几次都以为自己会失败。

消防车还在外面喷洒降温，客舱里，乘务组也在做撤离的相关事宜。

程向黎回复完机务的话，拍了拍徐升的肩：“今天做得很好，辛苦了。

” “是大家齐心协力，一起配合得好。

”舱里还在录音，徐升憋了半天，才说出一句话。

“也多亏了两位机长帮忙。

”程向黎的注意力还放在乘客身上，简单地说了声感谢，打开客舱广播，下达了快速离机的指示，要求乘客听从指挥，不要携带行李，稍后公司会安排新的航班，让他们重新登机。

乘务组日复一日的训练，就是为了在紧急情况下以最快的速度疏散乘

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