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第四十九章(3/3)

了有点陌生，不过没用一天时间就恢复了，毕竟上辈子自己也参加过几个骑行俱乐部的。

当然按照惯例，这台车子早已经改装过了，不但所有的部件都特意加强过，车胎也换成了实心橡胶胎，刹车也改成了抱闸，而不是现在十分流行的脚闸。

抱闸其实有个防抱死的特点，而在这个时间段自行车上使用的脚闸，能在瞬间就将后车轮卡的死死的，制动效果十分出色，可是由于必定抱死的制动效果，使得一旦踩下这种闸，那么翻车率恐怕是要超过七成。

他也在前后车叉以及车架里都加了隐藏的减震，车坐垫也按照自己的体型做了微调是自己坐着更舒服，还加上了前三后八的二十四级变速系统，这种东西在前世他拆装了不止一次，还记得它的结构。

然后，一台直把二十四变速三减震实心胎的诡异二八大杠就出现了。

本来章晋阳也想坐镇上直通市里的公交车，可问题是现在会江县还没修到市里的公路，在现在这种等级的路上，那公交车真不比章晋阳自己骑自行车快，反正这点体力消耗对他来说也是无所谓的。

一个小时的骑行，在穿过了四座河桥，一座跨铁路桥，一座跨江大桥之后，章晋阳来到了立连市，上次来这座城市是四年前从前高村搬家到厂区的时候路过，那个时候走马观花，并没有什么特殊的印象。

这次来他打算仔细的观察了解，这个世界到底有多大的变化。

每天看新闻了解不了太多的细节问题，虽然一些大的项目电视节目上有报导，可是那些东西他上一世并不关心，因此实在是无从对比。

他只是隐隐约约的感觉到，这个世界的科技进程似乎要比自己记忆中世界快。

进入立连市的北方入口就是章晋阳刚刚甩在身后的罗华江公路大桥，这座桥建得并不早，他记得应该是一九八二年开的工，一九八六年才合的龙，是当时当时全国公路桥之最，也是解放后五十年来龙界省罗华江流域上建设的第一座特大型永久性公路桥梁。

可是他记得八二年他搬家过来的时候这座桥就已经通车了，每次父亲在看立连新闻的时候，都能看到这座桥的身影。

现在，他就站在这座大桥的桥头，这里有一块石碑，上面有着大红的字迹，“立连市罗华江公路大桥，始建于一九七二年，于一九七六年八月三十日正式通车”。

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